山城重庆，空气里飘着浓浓年味。 ### 里，一派繁忙景象。 物流仓库外，一台台货车往来穿梭， ### 件在这里检测、入库、分拣、装车，再由搬运机器人牵引着物料车，运输到焊装、总装车间生产线边。 “去年#月， ### 投产，当月下线####台，到##月时产能达#.#万台。” ### 副总经理吴克志说， ### ### ，离不开#G+ ### 的赋能。 数智化对总装带来的变化有多大？或许可以在总装车间找到答案。 “我们这条线，变样了。”总装内饰二线区长和文斌，指着前后风挡安装工位介绍。黄色护栏围起的工位上，高高悬挂的吊具不见了，四台机器人伸展机械臂，分别从左右两侧对准车辆前后风挡位置。配备双目摄像机的胶枪精准定位，自动底涂、晾干、涂胶，视觉识别系统全程跟拍并由AI完成实时检测后，即开启装配程序。 “以前，前后风挡各由一人负责安装，还要配一名检查人员。”和文斌说，沉重易碎的挡风玻璃，原本需要工人操控吊具抓取、搬运和安装，而全自动装配减轻了工人工作负担，提升了生产节拍，增强了粘贴精准度和可靠性，还实现了产品装配数据的全程可追溯，“把‘精细活’干得更绝了！” ### ，在线AI ### 景、##个工位。这一切，离不开高速率、低时延、 ### 络。 作为中国联通、华为与长安 ### ， ### 、 ### ，连接着#大类、##小类、###个#G+场景，实现了#，采集效率达###万点位/秒。工厂的#G技术应用，还创下了第一个###％到机位、第一个###％到工位、 ### 等多个业界纪录。 “在#G+ ### 、#G+AI等众多解决方案的支撑下， ### 业先进制造技术。”吴克志介绍，这些技术包括全球首例冲压零件在线检测及自动装箱系统、全球首例#G全域软件封装技术以及铝液全自动熔炼技术等。 “在供应商堵点打通后，工厂订单准时交付率将达到###%，计划准确率将超过##%，订单交付周期缩短#至#天， ### 业领先水平。”吴克志说， ### 将不断进化，要实现关键工序###%无人化操作，更要打造成为中国智造的新标杆。 来源：人民日报